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69 kV desde la subestación de Perryville hasta la subestación de Valencia
Ver rutasVoltaje - 69 kV
Fecha estimada de finalización - finales de 2018
Ubicación - Central Buckeye
Necesidad del proyecto
Conectar la subestación de Perryville con la subestación de Valencia. Aseguramiento de una fuente de energía confiable para el futuro.
Descripción del proyecto
El sistema eléctrico que atiende al área central de Buckeye está compuesto por múltiples subestaciones y líneas eléctricas. Estas subestaciones están ubicadas en áreas residenciales y comerciales. La pérdida de cualquiera de las líneas o subestaciones de 69 kV puede provocar apagones en el área hasta que se puedan hacer reparaciones. Los apagones a menudo son el resultado de fuertes tormentas en el área o incluso accidentes de vehiculares. Agregar nuevas instalaciones mejorará la confiabilidad y ayudará a asegurar que APS tenga suficiente energía disponible para satisfacer las necesidades eléctricas en el área.
Para mantener un servicio eléctrico confiable y acomodar el crecimiento futuro de la carga, APS planea agregar una nueva subestación cerca de 239th Avenue y Southern Avenue. Esta nueva subestación necesitará de nuevas líneas eléctricas de 69 kV para conectarse al sistema eléctrico existente que actualmente brinda servicio al área. Estas nuevas líneas eléctricas conectarán la nueva subestación con la subestación de Perryville, ubicada en Jackrabbit Trail y Lower Buckeye Road, y con la subestación de Valencia, ubicada en Miller Road y Maricopa Road. El proyecto resultante creará una línea continua de 69 kV entre las subestaciones de Perryville y Valencia, con una interconexión en la nueva subestación.
Planificación del proyecto
A principios de 2017, APS contrató a Environmental Planning Group (EPG) para ayudar a evaluar las alternativas de la ruta, evaluar los posibles impactos ambientales y apoyar el proceso de divulgación pública. Con extenso proceso de divulgación y planificación pública, que ahora está completo, hemos identificado los tendidos finales para los dos segmentos del proyecto (ver el mapa a continuación).
Al desarrollar alternativas de ruta, APS evalúa un gran número de criterios, que incluyen: impactos ambientales, factibilidad de ingeniería y construcción, tiempos y costos de compra de tierras, aprobaciones regulatorias, impactos potenciales en vecindarios existentes y planificados, y aportes de las agencias y el público.
Los nuevos segmentos de la línea de alimentación de 69 kV se construirán sobre postes de acero y tendrán una configuración de circuito simple de 69 kV (tres cables por circuito) o una configuración de circuito doble de 69 kV (seis cables en total en el mismo poste) dependiendo del segmento. La altura anticipada de los nuevos postes será de aproximadamente 65 pies. APS planea tener la primera nueva línea eléctrica de 69 kV (segmento de Valencia) en servicio aproximadamente para finales de 2018".
Mapas del proyecto
Rutas finales seleccionadas
Las opiniones del público son importantes
Un componente importante de este proceso de ubicación es reunir aportes de residentes, inquilinos, propietarios y negocios dentro del área de estudio. APS y EPG han completado una revisión exhaustiva de todos los comentarios públicos enviados. Después de tomar en consideración los comentarios y realizar una evaluación de ingeniería más detallada, APS ha seleccionado las rutas finales de la línea eléctrica. Un tercer y último boletín se envió por correo al público y a las partes interesadas clave el 13 de octubre de 2017. Este boletín final ilustraba las rutas finales seleccionadas de la línea eléctrica y el cronograma previsto para la construcción.
Actualizaciones del proyecto
Aunque el proceso de instalación ahora está completo, esta página web se mantendrá actualizada con la información más reciente. Las preguntas se pueden enviar a un consultor de instalaciones de APS a la dirección perryvillevalencia@apsc.com.
Documentos relacionados
Boletín final de octubre de 2017
Boletín de marzo de 2017
Boletín de julio de 2017
Este boletín de julio de 2017
Tableros de datos de la jornada de puertas abiertas n.° 1
Tableros de datos de la jornada de puertas abiertas n.° 2
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Necesidad del proyecto
Conectar la subestación de Perryville con la subestación de Valencia. Aseguramiento de una fuente de energía confiable para el futuro.
Descripción del proyecto
El sistema eléctrico que atiende al área central de Buckeye está compuesto por múltiples subestaciones y líneas eléctricas. Estas subestaciones están ubicadas en áreas residenciales y comerciales. La pérdida de cualquiera de las líneas o subestaciones de 69 kV puede provocar apagones en el área hasta que se puedan hacer reparaciones. Los apagones a menudo son el resultado de fuertes tormentas en el área o incluso accidentes de vehiculares. Agregar nuevas instalaciones mejorará la confiabilidad y ayudará a asegurar que APS tenga suficiente energía disponible para satisfacer las necesidades eléctricas en el área.
Para mantener un servicio eléctrico confiable y acomodar el crecimiento futuro de la carga, APS planea agregar una nueva subestación cerca de 239th Avenue y Southern Avenue. Esta nueva subestación necesitará de nuevas líneas eléctricas de 69 kV para conectarse al sistema eléctrico existente que actualmente brinda servicio al área. Estas nuevas líneas eléctricas conectarán la nueva subestación con la subestación de Perryville, ubicada en Jackrabbit Trail y Lower Buckeye Road, y con la subestación de Valencia, ubicada en Miller Road y Maricopa Road. El proyecto resultante creará una línea continua de 69 kV entre las subestaciones de Perryville y Valencia, con una interconexión en la nueva subestación.
Planificación del proyecto
A principios de 2017, APS contrató a Environmental Planning Group (EPG) para ayudar a evaluar las alternativas de la ruta, evaluar los posibles impactos ambientales y apoyar el proceso de divulgación pública. Con extenso proceso de divulgación y planificación pública, que ahora está completo, hemos identificado los tendidos finales para los dos segmentos del proyecto (ver el mapa a continuación).
Al desarrollar alternativas de ruta, APS evalúa un gran número de criterios, que incluyen: impactos ambientales, factibilidad de ingeniería y construcción, tiempos y costos de compra de tierras, aprobaciones regulatorias, impactos potenciales en vecindarios existentes y planificados, y aportes de las agencias y el público.
Los nuevos segmentos de la línea de alimentación de 69 kV se construirán sobre postes de acero y tendrán una configuración de circuito simple de 69 kV (tres cables por circuito) o una configuración de circuito doble de 69 kV (seis cables en total en el mismo poste) dependiendo del segmento. La altura anticipada de los nuevos postes será de aproximadamente 65 pies. APS planea tener la primera nueva línea eléctrica de 69 kV (segmento de Valencia) en servicio aproximadamente para finales de 2018".
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Un componente importante de este proceso de ubicación es reunir aportes de residentes, inquilinos, propietarios y negocios dentro del área de estudio. APS y EPG han completado una revisión exhaustiva de todos los comentarios públicos enviados. Después de tomar en consideración los comentarios y realizar una evaluación de ingeniería más detallada, APS ha seleccionado las rutas finales de la línea eléctrica. Un tercer y último boletín se envió por correo al público y a las partes interesadas clave el 13 de octubre de 2017. Este boletín final ilustraba las rutas finales seleccionadas de la línea eléctrica y el cronograma previsto para la construcción.
Actualizaciones del proyecto
Aunque el proceso de instalación ahora está completo, esta página web se mantendrá actualizada con la información más reciente. Las preguntas se pueden enviar a un consultor de instalaciones de APS a la dirección perryvillevalencia@apsc.com.
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Una mirada a los proyectos de instalación actuales, también a algunos proyectos de instalación completos.